Аспирант СГУВТ Святослав Безбородов стал победителем в номинации «Навигационное, картографическое, геоинформационное обеспечение транспортного комплекса» со своей разработкой однозеркального секстана.
В своей работе молодой ученый сформулировал актуальную проблему астронавигации на современном этапе – это расширение спектра используемых астронавигационных параметров в определении места судна; в качестве цели аспирант поставил создание нового технического средства, которое позволило бы расширить спектр этих параметров, а также рассмотреть комбинированные методы решения по определению места судна.
В связи с тем, что несмотря на всю компьютеризацию и цифровизацию процессов, в судовождении все же существует потребность в астронавигационных методах, как для штатных ситуаций в случае проверки работы спутниковой навигационной системы, так и для аварийной навигации в открытом море, а значит и существует необходимость в создании новых технических средств, новых методов обсерваций, новых методов обработки астронавигационных параметров для получения обсервованного места судна, методов автоматизации снятия значений астронавигационных параметров, методов автоматизации астронавигационных расчётов или даже методов автоматического непрерывного отслеживания обсервованного места судна.
Ввиду этого Святослав Безбородов и выдвинул идею о создании нового секстана, позволяющего снимать отсчет суммы высот, разности высот и разности азимутов, а также иметь контроль положения секстана относительно плоскости горизонта наблюдателя; и, кроме того, углубился в исследование нового способа определения места судна для разработки теории, необходимой как для решения поставленных задач, так и для улучшения самого понимания возможностей астронавигации.
Авторами второго проекта, представленного на конкурс от СГУВТ, стали аспиранты Екатерина Шильникова, Владислав Синицин и Илья Розов. Им было присуждено почетное третье место за работу на тему «Совершенствование системы снижения дрейфа спасательных средств» в номинации «Новые транспортные средства, технологии, материалы».
Молодые ученые взялись за исследование гидродинамического якоря – устройства, формирующего активную гидродинамическую силу, совершающую работу против сил дрейфа спасательных средств; и в завершение своей работы пришли к выводу, что при применении изобретения плавающий объект, будь то спасательный плот, шлюпка или маломерное судно при преодолении волны в среднем остается практически на постоянном месте или наблюдается незначительный дрейф. Такой результат имеет социально-гуманитарную значимость, т. к. устройство уменьшает площадь поиска спасательных средств от места их спуска на воду, повышая эффективность поисково-спасательных операций. А в тех случаях, когда спасательные плоты автоматически всплывают с затонувшего судна и не имеют никакой возможности предотвратить дрейф, снабжение плотов гидродинамическими якорями обеспечивает плотам практически постоянное позиционирование и находящиеся в воде люди имеют возможность подплыть к плоту и воспользоваться им для спасения.
Участие молодых ученых СГУВТ в конкурсе и завоеванные ими призовые места отражают творчество научной мысли нового поколения научных сотрудников вуза. Сегодня они являются не просто помощниками именитых профессоров и докторов наук, но и сами озвучивают и доказывают собственные идеи, которые имеют все шансы на практическое внедрение в отрасли.
