Для успешной защиты ВКР выпускники усердно готовились: проводили исследование и анализ деятельности предприятий речного транспорта, многие из них предложили способы повышения эффективности организации транспортного процесса. Выпускные квалификационные работы отличались комплексным подходом к решению поставленных задач, глубиной анализа. Была представлена разнообразная тематика, проанализирован азиатский рынок перегрузочных машин, разработаны технологические карты.

Волнения студентам во время защиты добавило то, что в ГЭК вошли руководители речных предприятий. Однако все волнения были напрасны и члены экзаменационной комиссии отметили высокое качество защиты студентов своих проектов. По итогу из 17 выпускников 8 получили отличные оценки, 8 – оценены на «хорошо».

Члены комиссии сошлись в едином мнении, что представленные работы имеют большую практическую ценность и рекомендовали выпускникам поступать в магистратуру и трудоустраиваться на речные предприятия для углубленной научной разработки и внедрения тех идей, которые были предложены в выпускных квалификационных работах.